ext_842961: (СССР)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
img06530
ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ БЕРИИ
Как Лаврентий Берия
Потерял доверие,
А товарищ Маленков
Надавал ему пинков.

частушка, возможно, народная

Для начала объясню, почему я пишу об этом человеке, хотя есть немало других, о которых стоило бы написать. Про многих, к сожалению, я никогда не расскажу, ещё о большем числе добрых людей никогда и не узнаю.

Но Лаврентий Берия является для меня ключевой фигурой, и с самого начала я сделаю небольшое отступление от основной темы заметки, благо формат блога это позволяет. Равно как и не останавливаться с пояснениями на спорных местах – всегда можно прокомментировать дополнительно.

Что до не столь отдалённого времени было о нём известно нам, широкому кругу людей, не посвящённых в перипетии отечественной политической кухни полувековой давности? Впрочем, слово «известно» стоило бы взять в кавычки, пожалуй, так и сделаю, пусть и с небольшим опозданием.

Грузинский чекист, едва не ставший кровавым диктатором. Ничего не упустил? Кажется, ничего… Технологии его – как бы скорее всех расстрелять оптом и в розницу. Ах, да – он ещё и сексуальный маньяк, паталогически озабоченный садист: изнасилованных если не топил заживо в серной кислоте, то перемалывал в камнедробилке. Не поверите, она у него в ванной стояла, там же была и серная кислота – в ванне. Чудны дела твои… чего только не напридумывают перепуганные либерасты.

Но вот во многие тысячи его невинных жертв и неуёмную жажду власти и я когда-то верил. Годов где-то до середины девяностых.

Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Плазменные телевизоры опять завоевывают мир. Не верите?

Посмотрите статистику продаж ведущих аналитических компаний. Если не верите и статистике, просто пройдите по салонам электроники и расспросите продавцов телевизоров. Почему? Давайте попробуем разобраться. История развития этих двух технологий определяла максимальный размер ЖК-экранов не выше 32 дюймов. (Сейчас максимальный ЖК-экран вроде как 56 дюймов).

Что получается? При увеличении размеров ЖК-экрана сильно увеличивается его стоимость, с плазмой же всё наоборот, технология непригодна для производства экранов малых размеров. ©

Итак, мифы про плазму:

Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Плазменные телевизоры опять завоевывают мир. Не верите?

Посмотрите статистику продаж ведущих аналитических компаний. Если не верите и статистике, просто пройдите по салонам электроники и расспросите продавцов телевизоров. Почему? Давайте попробуем разобраться. История развития этих двух технологий определяла максимальный размер ЖК-экранов не выше 32 дюймов. (Сейчас максимальный ЖК-экран вроде как 56 дюймов).

Что получается? При увеличении размеров ЖК-экрана сильно увеличивается его стоимость, с плазмой же всё наоборот, технология непригодна для производства экранов малых размеров. ©

Итак, мифы про плазму:

Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Так называется феномен в рекламе часов, который обсуждают уже 15 лет.

Заключается этот заговор в том, что в рекламе любых наручных часов со стрелками последние всегда установлены на 10 часов 10 минут.



Почему так? Причины назывались самые разные: от маркетологической "имитации улыбки" до символа антифашистской организации, которая уже едва ли не сотню лет ведет подпольную борьбу.

AdMe.ru
решил еще раз воедино собрать все версии и провести исследование рекламы часов на предмет реального существования такого "заговора".

9 версий ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Так называется феномен в рекламе часов, который обсуждают уже 15 лет.

Заключается этот заговор в том, что в рекламе любых наручных часов со стрелками последние всегда установлены на 10 часов 10 минут.



Почему так? Причины назывались самые разные: от маркетологической "имитации улыбки" до символа антифашистской организации, которая уже едва ли не сотню лет ведет подпольную борьбу.

AdMe.ru
решил еще раз воедино собрать все версии и провести исследование рекламы часов на предмет реального существования такого "заговора".

9 версий ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Так называется феномен в рекламе часов, который обсуждают уже 15 лет.

Заключается этот заговор в том, что в рекламе любых наручных часов со стрелками последние всегда установлены на 10 часов 10 минут.



Почему так? Причины назывались самые разные: от маркетологической "имитации улыбки" до символа антифашистской организации, которая уже едва ли не сотню лет ведет подпольную борьбу.

AdMe.ru
решил еще раз воедино собрать все версии и провести исследование рекламы часов на предмет реального существования такого "заговора".

9 версий ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com

Возможно, одна из фантазий Артура Кларка скоро станет явью, как когда-то стала реальностью подводная лодка Жюля Верна. Японская компания Obayashi Corp. заявила о том, что намерена реализовать невероятно амбициозный проект — построить космический лифт.

Да-да, именно лифт, который будет поднимать грузы и, возможно, людей с Земли на околоземную орбиту. Конструкция такого невероятного сооружения будет основана на специальном тросе, сделанном из тонких и сверхпрочных углеродных нанотрубок. Этот трос будет иметь длину 96 тысяч километров.

По законам физики, центробежная сила вращения не даст упасть такому тросу, растягивая его по всей длине. В случае успеха, подъемник сможет перемещаться со скоростью 200 км/час, поднимая до 30 человек в кабине. На высоте 36 тысяч километров, которой лифт будет достигать за неделю, планируется остановка. На такую высоту лифт будет поднимать туристов, а исследователи и специалисты смогут подняться до самого верха.


Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com

Возможно, одна из фантазий Артура Кларка скоро станет явью, как когда-то стала реальностью подводная лодка Жюля Верна. Японская компания Obayashi Corp. заявила о том, что намерена реализовать невероятно амбициозный проект — построить космический лифт.

Да-да, именно лифт, который будет поднимать грузы и, возможно, людей с Земли на околоземную орбиту. Конструкция такого невероятного сооружения будет основана на специальном тросе, сделанном из тонких и сверхпрочных углеродных нанотрубок. Этот трос будет иметь длину 96 тысяч километров.

По законам физики, центробежная сила вращения не даст упасть такому тросу, растягивая его по всей длине. В случае успеха, подъемник сможет перемещаться со скоростью 200 км/час, поднимая до 30 человек в кабине. На высоте 36 тысяч километров, которой лифт будет достигать за неделю, планируется остановка. На такую высоту лифт будет поднимать туристов, а исследователи и специалисты смогут подняться до самого верха.


Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com

Возможно, одна из фантазий Артура Кларка скоро станет явью, как когда-то стала реальностью подводная лодка Жюля Верна. Японская компания Obayashi Corp. заявила о том, что намерена реализовать невероятно амбициозный проект — построить космический лифт.

Да-да, именно лифт, который будет поднимать грузы и, возможно, людей с Земли на околоземную орбиту. Конструкция такого невероятного сооружения будет основана на специальном тросе, сделанном из тонких и сверхпрочных углеродных нанотрубок. Этот трос будет иметь длину 96 тысяч километров.

По законам физики, центробежная сила вращения не даст упасть такому тросу, растягивая его по всей длине. В случае успеха, подъемник сможет перемещаться со скоростью 200 км/час, поднимая до 30 человек в кабине. На высоте 36 тысяч километров, которой лифт будет достигать за неделю, планируется остановка. На такую высоту лифт будет поднимать туристов, а исследователи и специалисты смогут подняться до самого верха.


Читать дальше ... )
ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] dgz at Частная субмарина

Британский миллиардер и основатель корпорации Virgin Group Ричард Брэнсон представил первый в мире "подводный самолет", созданный для путешествий на рекордных глубинах мирового океана.

Пятиметровая крылатая субмарина, названная создателями Virgin Oceanic, рассчитана всего на двух человек. Она способна, стартовать с берега или с борта судна и, постепенно набирая скорость, погрузиться на глубину свыше 10 километров. При этом аппарат около суток может находиться в автономном состоянии под водой.

Чтобы корпус Virgin Oceanic мог выдержать глубинное давление, его сделали из высокоуглеродного волокна и титана, а обзорный купол изготовлен из кварцевого стекла.

По словам Брэнсона, в ближайшее время на этом аппарате он намерен исследовать пять самых глубоких океанических впадин мира: Марианский желоб в Тихом океане, Пуэрториканскую и Южно-Сандвичевую впадину в Атлантическом океане, Яванскую в Инидийском и желоб Фрам в Северном Ледовитом океане.


ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] dgz at Частная субмарина

Британский миллиардер и основатель корпорации Virgin Group Ричард Брэнсон представил первый в мире "подводный самолет", созданный для путешествий на рекордных глубинах мирового океана.

Пятиметровая крылатая субмарина, названная создателями Virgin Oceanic, рассчитана всего на двух человек. Она способна, стартовать с берега или с борта судна и, постепенно набирая скорость, погрузиться на глубину свыше 10 километров. При этом аппарат около суток может находиться в автономном состоянии под водой.

Чтобы корпус Virgin Oceanic мог выдержать глубинное давление, его сделали из высокоуглеродного волокна и титана, а обзорный купол изготовлен из кварцевого стекла.

По словам Брэнсона, в ближайшее время на этом аппарате он намерен исследовать пять самых глубоких океанических впадин мира: Марианский желоб в Тихом океане, Пуэрториканскую и Южно-Сандвичевую впадину в Атлантическом океане, Яванскую в Инидийском и желоб Фрам в Северном Ледовитом океане.


ext_842961: (Default)
[identity profile] mamlas.livejournal.com
Originally posted by [livejournal.com profile] dgz at Частная субмарина

Британский миллиардер и основатель корпорации Virgin Group Ричард Брэнсон представил первый в мире "подводный самолет", созданный для путешествий на рекордных глубинах мирового океана.

Пятиметровая крылатая субмарина, названная создателями Virgin Oceanic, рассчитана всего на двух человек. Она способна, стартовать с берега или с борта судна и, постепенно набирая скорость, погрузиться на глубину свыше 10 километров. При этом аппарат около суток может находиться в автономном состоянии под водой.

Чтобы корпус Virgin Oceanic мог выдержать глубинное давление, его сделали из высокоуглеродного волокна и титана, а обзорный купол изготовлен из кварцевого стекла.

По словам Брэнсона, в ближайшее время на этом аппарате он намерен исследовать пять самых глубоких океанических впадин мира: Марианский желоб в Тихом океане, Пуэрториканскую и Южно-Сандвичевую впадину в Атлантическом океане, Яванскую в Инидийском и желоб Фрам в Северном Ледовитом океане.


Profile

eto_fake: (Default)
Это фейк?

April 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 30th, 2025 06:23 am
Powered by Dreamwidth Studios